拖车救援进程注意事项

您的车是两驱仍是四驱？是前驱仍是后驱？手动挡仍是自动挡？不同的车有不同的拖车法，有的车能够自行拖车，有的车自行拖车便是在毁车。

拖手动挡车：手动挡的车型没有约束，只需空挡，松手刹即可。

拖自动挡车：汽车救援公司告诉你们自动挡的车原则上是不能够拖车，会损坏变速箱；但现在很多车子上都有变速箱免除锁止按钮，紧急情况下也能够拖车。

拖四驱车：四驱车分为分时四驱、全时四驱和当令四驱。如果能够免除四驱状态的车能够自行拖车，不能免除四驱状态的不要拖车。全时四驱、当令四驱都禁止直接拖行，不然对四驱结构和传动系统会形成伤害。

在讲如何正确搭电之前，我们先讲讲拆装电瓶的正确步骤，拆电瓶应该是先拆负极再拆正极，而装的话就是先装正极再装负极，如果只是单纯想给车子断电也不必把整个电瓶拆下来，断开电瓶负极即可，一般长时间不使用车子的话好就把电瓶的负极给拆下来，这样就不会导致电瓶亏电严重了。

给汽车搭电看似简单，但是从来没试过的人还真容易搞错，一旦顺序搞错了，可能会引发一些安全事故，所以学会正确搭电是非常重要的。给车子搭电的顺序总结来说就是按照先正后负和就近原则，按照这两个顺序来做一般都不会有太大的问题。

汽车救援公司认为车从台阶开下，车底盘被磕了会有什么影响？

汽车救援公司认为汽车在设计的时，底盘相对是具有一定的抗冲击能力；如果底盘被磕到能迅速通过的话则说明障碍物与底盘是没有大面积的硬接触，不会对底盘造成大的影响；相反如果是磕碰到重要部件或者管路的情况，那就会影响汽车的正常工作了。

汽车的底盘上包含很多的重要部位，例如以汽车底盘中界线划分，正常情况在底盘前面的有发动机油底壳、变速箱油底壳、副车架、悬架摆臂等部件；在底盘后面则有副车架和悬架摆臂等，而在中间有排气管、传动轴以及各种电线等，结构上相对复杂。

当汽车底盘的排气管、三元催化器等部件受到磕碰时，那么出现故障也仅仅在排气系统的部件上；其中悬挂部件如摆臂遭到剧烈磕碰变形的话，那么汽车原先的四轮定位参数就打乱了，可能引起车辆方向跑偏甚至严重的摩擦异响等现象。

此外如果汽车底盘加强筋部件受到磕碰时，也会导致涂层被刮伤甚至露出金属的本色，没有及时处理的话会引起底盘严重的大面积锈蚀。因此建议遇到车辆底盘遭到磕碰时及时到修理店将车辆升起做多方面的检查。

汽车救援公司认为针对不同的磕碰部位和磕碰程度进行故障判断以及采取针对性的技术手段加以修复；而且外出行驶时切记小心驾驶，对于经常遇到凹凸不平的路况的时车主可以选择加装底盘护甲，除了一定程度上保护汽车底盘磕碰外还可以提高车辆的隔音性能。